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前些天，在金华义乌的杭温高铁香山岭隧道出口施工现场，首对500米长钢轨平稳铺设，标志着杭温高铁开始全线铺轨。预计明年6月，杭温高铁具备开通运营条件，开通后列车可经合杭高铁湖杭段直通杭州西站。届时，杭州将再添一条南下金华、温州等地的高铁通道。
杭温高铁北起杭州市桐庐东站，向南经过金华、台州，到达温州，引入改建后的温州南站，线路全长260公里，设计时速350公里，全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、永嘉、温州南等9个车站。全线设有隧道81座，特大、大中桥梁117座，桥隧比高达94.5%。
杭温高铁分为两期建设，一期为义乌至温州段，其由民营资本百盛联合集团主导投资建设，是国内首条兼具国务院混合所有制改革试点和国家发改委社会资本投资示范的“双示范”高铁项目；二期是杭州至义乌段，其由浙江交通集团主导投资建设，是浙江首条省方全资建设的高铁项目。
杭温高铁作为浙江实现“省域1小时交通圈”的关键工程，将串联起杭州、金义和温州都市区。明年建成通车后，从杭州乘坐高铁前往温州，将不需再绕行宁波、台州等地，约1小时即可抵达。此外，从杭州出发，还可便捷到义乌批发小商品，去横店逛逛影视基地，还可到仙居、楠溪江等地旅游。
全国规模最大的影视拍摄基地将迈入高铁时代。
近日，由中建二局华东公司参与承建的杭温高铁横店站项目顺利完成候车层浇筑，横店站站型为“线侧+高架”，站场规模3台8线，最高聚集人数1500人，其中正线桥连续梁是整个项目施工中最复杂、施工难度最高的部分，与传统房建项目不同，正线桥的设计使用年限为100年。
作为城市的窗口，横店站站房项目整体形象汲取了东阳古民居建筑屋面、挑檐、构架、斗拱等层叠有序、飘逸端庄、稳重大气的特点。
杭温高铁是长三角高速铁路网的重要组成部分，对于完善区域路网布局，促进长三角城市群联动发展意义重大。同时抵达温州后，还可继续连通南下的杭深铁路，通往福州、泉州、厦门、广州、深圳等地。
